nr 72 Fiat 127p Kultowe Auta PRL-u

Fiat 127 był produkowany w Turynie w latach 1971-1987 a w Polsce w FSO (1973-1975) i FSM (1974). W 1972 roku Fiat 127 otrzymuje tytuł Samochód Roku. Turynie powstały 3 generacje tej wersji. 22 lipca 1973 roku odbyło się oficjalne rozpoczęcie produkcji 127 na Żeraniu. Montowanie polegało na tym, że prawie gotowe auto przyjeżdżało do fabryki gdzie go skręcano i wypuszczano do Pewexu, którego można było kupić za dolary lub bony towarowe PeKaO. Szczęśliwy nabywca pewnie by oderwał przedni znaczek Polski Fiat i zamontował oryginalny Fiata. Właściciel takiego ''zachodniego'' auta traktował go jak część rodziny dlatego w Polsce większość tych aut była i jest w nienagannym stanie. Montowano w nim już pasy bezpieczeństwa, wymagały już tego polskie przepisy. Fiaty 127 produkowano w Jugosławii po nazwą Yugo Koral i w Hiszpanii jako Seat 127. Model ma piękny zielony kolor, który szpecą tylne lampy wraz z wystającą tylną osią. Przód imituje prawdziwy samochód a tył nie dokończoną pracą. Z kołami, które wystają milimetr poza obrys auta to chyba nie obsesja na tym punkcie.

Sorry, że nie dodałem go po Sachsenringu : (

Dane techniczne:
Silnik: czterocylindrowy, rzędowy, o pojemności 903 ccm
Prędkość maksymalna: 140 km/h
Zużycie paliwa: 8 l/100 km
Moc: 47 KM
Wymiary: długość - 3595 mm, szerokość - 1527 mm, wysokość - 1370 mm
Masa własna: 730 kg, dopuszczalna masa całkowita - 1100 kg