nr.53 Tatra 603- 1 Kultowe auta PRL-u

Tatry były produkowane w Czechosłowacji (dziś.Czechy). O modelu nic złego nie mogę powiedzieć bo jest  naprawdę super ale jak na moje warunki przystało odpadł zderzak i przykleiłem go kropelką z powrotem. Jest to rzadki okaz ponieważ wyprodukowano ich 5,5 tysiąca sztuk. Jedna stoi w muzeum Tatry w Koprzywnicy byłem polecam muzeum. Piękno tego samochodu zostało zauważone w 1956 roku i 1959 roku, mino praktycznego nieobecności na rynkach zachodnich, Tatra zdobyła Złotą Szafrę na konkursie designerskim w Wiesbaden w RFN. Mimo dużego zainteresowania Tatry w tej wersji nie pojawiły się jednak na rynkach zachodnich ponieważ były przeznaczone dla dygnitarzy komunistycznych. Nie były też powszechnie dostępne ani w Czechosłowacji, ani w innych demoludach. Szyba, za którą chroniły się trzy przednie reflektory, miała niemal 2cm grubości, jednak kamyki i tak często ją tłukły. Produkowano ją przez 8 lat od 1955 do 1962 roku. 

Silnik: ośmiocylindrowy, widlasty, chłodzony powietrzem, o pojemności 2545 ccm
Prędkość maksymalna: 170 km/h
Zużycie paliwa: ok. 13 l/100 km
Moc: 95 KM
Masa własna: 1470 kg, masa całkowita: 1960 kg

Aerodynamika: Cx =0,36