nr 63 RAF-2203 Latvija Kultowe Auta PRL-u

Raf był produkowany w Rydze (Łotwa) od 1976 do 1997 (rok później fabryka zbankrutowała). RAF-y spełniały w ZSRR rolę karetek, transportu ludzi, więźniarek, wozów strażackich i dostawczaków. Samochód miał karoserie samonośną czyli jak na owe czasy bardzo nowoczesne rozwiązanie ale złe spasowane blach sprawiało, że auto szybko się rozlatywało. Samochody w byłych krajach ZSRR bardzo znane a u nas był zawsze rarytasem. Wyroby z fabryki RAF były nie najlepiej wykonane. Pod koniec produkcji rdzewiały już przy fabrycznym parkingu. Najsławniejszy była wersja 10 osobowa. RAF jest mniej więcej odpowiednikiem polskiego Lublina. Dziś fabryka jest opuszczona i rdzewieje na wielkim placu. Model wielki tandetny i KAPowski - linie papilarne na szybach, źle przyklejony grill i rejestrację, ale ma jest jedyny w swoim rodzaju

Dane techniczne:
Silnik: benzynowy, czterocylindrowy, czterosuwowy, o pojemności 2445 ccm
Prędkość maksymalna: 120 km/h
Zużycie paliwa: ok. 12 l/100 km
Moc: 95 KM
Masa własna: 1750 kg, dopuszczalna masa całkowita: 2710 kg
Wymiary: długość - 4940 mm, szerokość - 2210 mm, wysokość - 1970 mm