Historia:
W 1988 roku zbliżały się dziesiąte urodziny poloneza z tej okazji inżynierowie z FSO zaczęli odmładzać stylistycznie wyrób z Żerania. MR87 różnił się od swojego poprzednika tzw. borewicza trzecim oknem, zamiast czarnego gumowego spojlera na tylnej klapie miał tylko przetłoczenie, większy silnik (zastosowano rozwiercanie cylindrów z 77 do 80) z przodu natomiast na zakończeniu maski miał przetłoczenie w kolorze nadwozia a nie jak przedtem czarną gumową listwę. Zdarzały się egzemplarze z tzw. kryzysowym przodem to znaczy, że zamiast czterech okrągłych lamp posiadał dwa kwadratowe. Był to sposób montowania "co było na stanie". Model tylko symbolicznie poprawił swoją pozycję na zachodnich rynkach. Razem ze zmianami kosmetycznymi zmieniły się też oznaczenia, które czasami były nie jasne (błędy w montażu). Poprzez dodanie trzeciego okna tył samochodu wizualnie stał się lżejszy oraz poprawiło doświetlenie wnętrza pojazdu.
O modelu:
Polonez pochodzi z kolekcji od DeAGOSTINI i jest zrobiony miernie jeśli klasyfikacją są inne modele tej kolekcji. Brakuje mu obwódek wokół okien, czarnej przedziałki w bocznej szybie. Przy dłuższych oględzinach zauważyłem, że pas od czarnej linii bocznej w dół jest plastikowy i, który wychodzić lekko z poza swojego położenia. Od początku istnienia kolekcji nie jestem pewien w wiarygodność wszystkich tablic rejestracyjnych. Mój model ma lekko za grubawą powłokę lakierniczą i z tego mankamentu nie widać "agresywności" wszystkich przetłoczeń. W mojej gablocie posiadam dwa modele poloneza w wersji MR87 (jeden w stanie fabrycznym- a drugi w stanie yyy... krytycznym).
Dane produkcyjne:
Lata produkcji: 1987-1991
Miejsce produkcji: Warszawa-Żerań, Polska
Klasa auta: średnia
Dane techniczne:
Silnik: czterocylindrowy, rzędowy, o pojemności 1598 ccm
Prędkość maksymalna: około 155 km/h
Zużycie paliwa: 9,5 l/100 km
Moc: 87 KM
Masa własna: 1130 kg
Wymiary: długość - 4322 mm, szerokość - 1652 mm, wysokość - 1422 mm
Historia:
Łada 2104 jest to po prostu Fiat 124 ze zmianami (mniej więcej ponad 800) aby nadawał się na dziurawe radzieckie/rosyjskie drogi. Wersja kombi jest mało spotykana z racji małej produkcji tego modelu, czego nie mógł powiedzieć jego odpowiednik w wersji sedan. W niektórych egzemplarzach montowano wycieraczki na tylnej szybie i przednich reflektorach, miała być to oznaka luksusu. Napęd na tył był już wtedy przestarzały a do tego hamulce bębnowe, które tylko spowalniały a nie zatrzymywały samochód. Auto jest ulubieńcem małych przedsiębiorstw, handlarzy i działkowiczów zza wschodniej granicy za sprawą, że można go nabyć za przystępną cenę a w dodatku mamy pojemny bagażnik oraz na tanie i liczne części zamienne.
O modelu:
Model wiernie oddaje szczegóły pożądanej w Rosji "czetwiorki". Przyznam, że samochód nie odbiega jakościowo od innych modeli z kolekcji a jak i również z poza niej. Na pierwszy rzut oka przykuły mnie typowe srebrne felgi, które wyglądają z połączeniu z bryłą niezły efekt końcowy. Grubość lakieru nie jest przesadna, więc okazale widać wszystkie przetłoczenia. Nie zapomniano nawet o mikro nadruku 1600 pod ostatnim oknem. Brakuje mi trochę w modelu czarnych obwódek wokół szyb jak i na słupkach B i C. Przód pojazdu jest zrobiony poprawnie ale budzi we mnie zastrzeżenia. Zderzak z rozmytą czarna farbą po lewej stronie oraz reflektory z pozostałościami po fabryce w dolnej ich części. Tył zrobiony trochę nie ciekawie. Lampy są całe czerwone a powinny być miejscami białe i żółte. Ale nie wszystko stracone. Pod wycieraczką jest starannie umieszczony napis na czarno-srebrzystym tle LADA 2104. Dodatkami te chlapacze na wszystkich czterech kołach, które dodawaj realności modelu. Na koniec samochód eksponuje się tylko licznymi efektywnymi przetłoczeniami i, że samochód jest cały czerwony z brakiem drobnych detali to brakuje mu jeszcze do perfekcji
Dane produkcyjne:
Lata produkcji: 1984-2002
Miejsce produkcji: Togliatti, Rosja
Klasa auta: niższe-średnie
Dane techniczne:
Silnik: benzynowy, czterocylindrowy, o pojemności 1294 ccm
Prędkość maksymalna: 135 km/h
Zużycie paliwa: 9 l/100 km
Moc: 69 KM
Masa własna: 1060 kg
Wymiary: długość - 4115 mm, szerokość - 1620 mm, wysokość - 1443 mm
